【香港，2025年3月31日】青岛港国际股份有限公司(「青岛港」或「公司」;股份代号：06198.HK、601298.SH)欣然宣布公司及其附属公司(统称「本集团」)截至2024年12月31日止合并全年(「报告期」)业绩。

　　2024年，中国经济运行总体平稳、稳中有进，持续成为世界经济的「稳定锚」和「动力源」。本集团依托山东港口一体化改革优势，抢抓一带一路、RCEP、山东自贸区、上合示范区等战略机遇，大力拓展海外航线，持续加密内陆班列，不断巩固国际枢纽港地位，进一步完善贸易航线网络，进一步放大战略枢纽、核心节点作用。

　　港口主业稳健增长。报告期内，本集团完成货物吞吐量6.94亿吨，同比增长4.5%，其中，完成集装箱吞吐量3,217万TEU，同比增长7.2%。

　　运营质量持续提升。报告期内，本集团实现营业收入189.4亿元，同比增长4.2%;毛利67.1亿元，同比增长3.7%;利润总额70.7亿元，同比增长4.1%;归母净利润52.3亿元，同比增长6.3%;扣非归母净利润50.8亿元，同比增长5.9%;对合营和联营公司投资收益16.6亿元，同比增长8.2%;加权平均净资产收益率12.65%，总资产收益率9.32%;基本每股收益0.81元，同比增长6.6%。

　　财务稳定性不断提高。截至2024年12月31日，青岛港总资产627.5亿元，同比增长4.2%;归母净资产424.9亿元，同比增长5.5%;每股净资产6.55元，同比增长5.6%;资产负债率25.4%，较上年末下降0.7个百分点。

　　股东回报能力行业领先。本集团董事会建议2024年度利润分配方案为每10股派发现金红利3.141元(含税)，分红总额20.39亿元(包含已于2024年12月30日派发的2024年度中期股息7.36亿元)，2024年度公司现金分红总额约占公司2024年度可用于分配利润的45%。自2014年上市以来，累计现金分红152亿元(含今年即将分派的股息)，股东回报能力和质效均处于行业领先水平。

　　集装箱处理及配套服务

　　2024年，本集团强化与船公司合作，深挖腹地市场，拓展业务增量，全力提速「东北亚国际航运枢纽中心」建设，取得了显著成就。

　　本集团携手船公司拓展航线网络，完善干支线网络布局，新增集装箱航线18条，航线总数及密度稳居中国北方港口首位，东北亚国际航运枢纽中心地位更加稳固。同时，发挥陆海联动优势，大力开发腹地货源，新增10个内陆港，新增6条海铁联运班列，2024年海铁联运箱量完成255万TEU，同比增长15.3%，连续十年保持中国沿海港口首位，内陆辐射服务能力持续增强。

　　截至2024年12月31日止年度，集装箱处理及配套服务实现营业收入人民币16.78亿元，同比增加39.9%;控股公司利润人民币12.04亿元，同比增加30.3%;对合营公司及联营公司的投资收益为人民币11.86亿元，同比增加22.9%;该板块的利润总额为人民币23.90亿元，同比增加26.5%。

　　金属矿石、煤炭及其他货物处理及配套服务

　　2024年，本集团坚持高层营销，深化与重点客户战略合作，延伸全程物流及增值服务，大力拓展腹地市场，实现新的发展。

　　本集团通过与铁路部门联合营销，全力开发干散杂货市场，新增客户21家，实现货源增量超300万吨。深耕腹地市场，重点发展南下进江、北上转水、江河联运和国际中转四条增量通道，铁矿石转水量同比增长9%，纸浆进口量保持全国沿海港口第一。借助大码头、大堆场等硬件优势，大力发展混矿、筛分等增值服务，增强客户粘性，扩展盈利空间。

　　截至2024年12月31日止年度，金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务实现营业收入人民币44.82亿元，同比增加人4.1%;控股公司利润人民币6.80亿元，同比增加5.6%;该板块的利润总额为人民币6.88亿元，同比增加2.5%。

　　液体散货处理及配套服务

　　2024年，本集团依托新建设施提升产能，发挥贸易集聚优势，提升客户服务能力，客户粘性不断增强，腹地不断延伸，获得新的突破。

　　本集团借助转水、管道、铁路3条物流通道，开发7家新客户，新增货源超100万吨。开展大宗储备业务，实现140万立方米仓储业务落地。开展保税原油混兑、国际中转等新业务，累计增量94万吨。大力发展期货业务，首次实现「现货备案转期货」业务落地，成功申办80万立方米期货交割库资质，累计核定总库容达220万立方米。

　　截至2024年12月31日止年度，液体散货处理及配套服务实现营业收入人民币36.70亿元;发生营业成本人民币15.12亿元，同比减少15.0%;控股公司利润人民币19.59亿元;该板块的利润总额为人民币21.23亿元。

　　物流及港口增值服务

　　2024年，本集团聚焦建设依托港口的一流的供应链综合服务体系，形成体系完备的全程物流服务体系，进一步构建起「立足山东、覆盖沿黄、辐射全国、联通世界」的物流网络，物流及港口增值服务业务可圈可点。

　　本集团持续推进场站业务一体化协同发展，场站业务操作箱量完成439万TEU，同比增长7.7%。大力发展代理业务，货运代理完成4,786万吨，同比增长6.6%;整车代理完成224万方，同比增长20.0%;船舶代理完成5,475艘次，同比增长6.6%。

　　截至2024年12月31日止年度，物流及港口增值服务实现营业收入人民币75.71亿元，同比增加9.0%;该板块的利润总额为人民币16.94亿元，同比增加11.3%;对合营公司及联营公司的投资收益为人民币1.30亿元，同比增加31.7%。

　　港口配套服务

　　截至2024年12月31日止年度，港口配套服务实现营业收入人民币15.40亿元，同比增加4.4%;该板块的利润总额为人民币5.75亿元，同比增加4.9%。

　　未来展望

　　展望2025年，外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升，同时，新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界经济格局，全球经济仍充满挑战与机遇。

　　2025年，本集团将以加快建设世界一流的海洋港口为总目标，深化攻坚，转型升级，坚持业绩为王，借助山东港口一体化改革的新机遇和青岛国际航运中心建设的新契机，聚力打造世界级海洋港口群，构建国际物流大通道，为区域经济社会发展做出新的贡献，为股东创造更大价值。

　　具体将采取以下四项举措：(1)聚焦业绩为王，助力港口枢纽能级再上新台阶;(2)聚焦智慧绿色，助力港口转型发展再上新台阶;(3)聚焦投资建设，助力港口发展后劲再上新台阶;(4)聚焦公司治理，助力港口运营质效再上新台阶。

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　　关于青岛港国际股份有限公司

　　青岛港口开埠于1892年，占据东北亚港口圈的中心位置，是西太平洋重要的国际贸易枢纽。青岛港国际股份有限公司(简称「青岛港」或「公司」股份代号：06198.HK、601298.SH)成立于2013年11月15日，2014年6月6日在香港联交所主板挂牌上市，2019年1月21日在上海证券交易所主板挂牌上市。公司是青岛港口的主要经营者，运营管理五大港区，包括青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区、大港港区和威海港区，主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油及其他货物装卸及配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务及其他服务。